Процесс нанесения химических составов имеет значительные отличия от обычного покрытия деталей автомобиля краской на основе серебра. Хромирование несет больше защитную функцию, в том время как получаемый внешний лоск является больше побочным результатом.

Процедура нанесения металлических составов процесс небыстрый и включает в себя несколько шагов:

• Требуется тщательная подготовка поверхности. Необходимо обеспечить создание идеальной гладкости без вкраплений металлической пыли и въевшейся грязи, для чего удаляются предыдущие покрытия, выполняется шлифовка, в завершении мастер обезжиривает все плоскости.
• Нанесение составов, металлизация деталей автомобиля. В зависимости от применяемого способа хромирования выполняется нанесение составов и обработка поверхностей – смеси с медью, золотом, никелем, хромом.
• Завершающие процедуры. Финишный защитный слой подбирают в четком соответствии с используемой технологией. Мастера наносят выбранный по технологии состав, закрепляющий металлизацию, или покрывают лаком высокого качества.

Твердый слой из металлического состава обеспечивает надежную защиту элементов от коррозии. Улучшается их устойчивость к высоким температурам, а также продлевается их срок службы и износостойкость в несколько раз.

Важно! Гальваническое хромирование в домашних условиях запрещено законом. За нарушение данного запрета следует уголовная ответственность.

Выделяют следующие технологии покрытия запчастей и элементов металлическими составами:

• Гальваническая обработка. Смесь и плоскости подвергаются воздействию электрического тока. За счет этого происходит утолщение поверхности, повышается ее устойчивость к коррозии.
• Химическое покрытие. В данном виде обработки задействуют смесь из сернокислой меди, серной кислоты и дистиллированной воды в качестве подготовительного слоя. Процесс происходит без влияния температур и других внешних раздражителей.
• Хромирование золочением. В отличие от предыдущего вида - это способ нанесения тонкого слоя золота, который эффективно защищает поверхность от коррозии и иных повреждений, а цвет получаемого покрытия отличается благородным оттенком.
• Диффузное металлизирование. Данный способ позволяет создавать крепкий защитный слой из хрома и каолина, которые под действием температур «въедаются» поверхность.
• Вакуумное хромирование. Осуществляется путем испарения хрома и его нанесения на поверхность в специальной камере под воздействием температур.

Специалисты центров подбирают технологию обработки в зависимости от того, что конкретно желает получить клиент и в каких условиях будет находится в дальнейшем деталь или элемент автомобиля.

Зеркальное покрытие деталей и элементов внешней отделки машины выполняет эстетическую функцию. Благодаря разнообразию оттенков металлизирования автовладельцам удается выделяться в толпе – богатые переливы золота, серебра или меди придают индивидуальность и шик.

Однако, помимо придания автомобилю внешнего лоска хромирование несет и практическую пользу. Защитный слой выступает препятствием для агрессивных внешних воздействий, что помогает дольше избегать окисления и разрушения. Также металлическое покрытие повышает устойчивость к вибрации и воздействию высоких температур.

Обращаясь в ателье важно уточнить метод хромирования. Планируете добавить автомобилю лоска? Тогда достаточно нанести слой краски и лака, что будет в несколько раз дешевле более сложного и дорогостоящего металлизирования по всем правилам.