Работаем с 2007 года в Самаре. Делаем качественно, на совесть и не навязываем услуги
Мы - официальный авторизованный антикор-центр Меркасол в России
Берем авто в работу в день обращения, срочный ремонт от 1 часа!
на Яндекс, Google, 2ГИС
до 12 месяцев на работы
Даем гарантию
с точными ценами и сроками
Составляем заказ-наряд
Более 500 отзывов
видео и фото отчет обработки авто
Снимаем видео и фото
что дает стабильный уровень качества
Мастера работают в штате
Антикор в 8 этапов за 24 часа
Проводим антикоррозийную обработку от тщательной мойки до нанесения защитного состава строго по регламенту — скрупулёзно и аккуратно. Ниже показаны все 8 этапов работ с ключевыми особенностями каждого из них.
Этап 1. Мойка
Производится мойка под высоким давлением щелочной химией. Промываются:
- Днище;
- Колесные арки;
- Скрытые полости.
Сушка
Способ сушки:
- Тепловые пушки / вентиляция.
- Продувка компрессором труднодоступных зон.
- Сушка занимает 2–3 часа (в зависимости от влажности и конструкции).
Этап 3. Диагностика и подготовка поверхности
В первую очередь осматриваются рама, колесные арки, пороги, днище. При осмотре выявляются очаги коррозии, сколы. Выполняются следующие работы (при необходимости):
- Ручная зачистка;
- пескоструйная очистка до металла;
- Обработка преобразователем коррозии.
Этап 4. Защита необрабатываемых элементов
Защищаются все открытые части - тормозная система, выхлоп, резиновые и пластиковые элементы и т.д.). Производится:
- Разборка;
- Защитная плёнка;
- Бумажный или малярный скотч.
Этап 5. Грунтовка
Грунтовка поверхности применяется только после пескоструя. Используется в местах где проводилась пескоструйная обработка. Тип - кислотный, эпоксидный грунт. Время высыхания перед следующим этапом 2-3 часа.
Подробнее про пескоструй 
Этап 6. Нанесение антикоррозийных составов
Наносим защитные составы на днище, колёсные арки и скрытые полости в соответствии с технологией и состоянием автомобиля. Состав подбирается по зоне обработки: для полостей — более текучий, чтобы равномерно распределялся внутри, для днища и арок — более плотный, чтобы выдерживал удары песка, воды и реагентов.
Обрабатываем:
Обрабатываем:
- Скрытые полости (пороги, лонжероны, усилители) — составом для полостей (Mercasol 831 ML), через зонд.
- Днище и арки — защитным покрытием (Mercasol 845 / Noxudol 1600 — по зоне применения).
Этап 7. Контроль качества
После выполнения предыдущих этапов проверяется качество:
- Визуально проверяется равномерность покрытия;
- При обнаружении дефектов проводится дополнительная доработка (бывает крайне редко).
Этап 8. Выдержка
Автомобиль готов к эксплуатации с ограничениями: не мыть под давлением арки, избегать агрессивной эксплуатации в первые дни, беречь покрытие от механических воздействий.
Примеры наших работ по антикору
Надежный антикор для вашего авто
SetAuto — ваш эксперт по антикоррозийной обработке: современные сертифицированные материалы, профессиональные мастера, гарантия качества и прозрачный сервис.
16.05.25
Очень хороший сервис
25.04.25
Работы выполнили качественно и в срок.
2204.25
Сделали детейлиг и полировку на Voyah Free быстро, чётко и качественно! Всем доволен. Даже превзошли мои ожидания)
14.04.25
Только положительный эмоции от сотрудничества , от первого звонка , консультации и самой качественной выполненной работы . Весь процесс обработки выполнялся с фото и видеофиксацией и дальнейшей консультацией и согласованием.
Ребята проконсультировали и не взяли денег, выглядит очень достойно
27.03.25
27.06.25
Отлично убрали вмятину. Все ребята вежливые. Спасибо
1207.25
Лучший сервис в городе по ремонту вмятин без покраски) Был уже раза 3) Идеально, все как новое!
Сработали отлично! Цена =качество!
Спасибо 🤝
Спасибо 🤝
23.05.25
Ребята молодцы , проконсультировали , сделали качественно тонировку , дали рекомендации по уходу 👍
19.05.25
Обратился по рекомендации, первый раз. Мойка, чистка, полировка любимой игрушки-редчайшего, в наших краях Honda Supercub 50. Теперь мне не верят, что он не новый)))) Говорить нечего, просто рекомендую! Знают своё дело, за такой уровень исполнения цены реальные! Восторг щенячий!
19.05.25
от 31000₽
Автомобили > 5м
+
Cadillac Escalade
BMW X7
УАЗ
Chevrolet Suburban
Toyota Land Cruiser Prado
ВНЕДОРОЖНЫЙ
от 27000₽
СТАНДАРТ
Легковые и кроссоверы от 4м до 5м
+
Chevrolet Niva
Mercedes-Benz E-Class
Kia K5 (Optima)
Toyota Camry
Mazda 6
Hyundai Elantra
Audi A6
BMW 5
от 9000 ₽
Пескоструйные работы
от 4000 ₽
Жидкие подкрылки
от 23000₽
МЛ КОНСЕРВАНТ
Легковые до 4м
+
Volvo s40
Peugeot 208
Volkswagen up
Kia Picanto
Toyota Yaris
Hyundai i10
Ответы на вопросы
Ответы на часто задаваемые вопросы клиентов
Входит осмотр, мойка днища и арок, сушка, подготовка поверхности, обработка скрытых полостей, нанесение защитного слоя на днище/арки, финальный контроль и выдержка покрытия. По итогам — фото/видео-отчёт.
Обычно укладываемся в 24 часа: подготовка, нанесение и выдержка входят в этот срок. Точное время зависит от состояния днища и объёма подготовки (например, нужна ли зачистка или пескоструй).
При активной коррозии, отслоении старого покрытия, рыхлой ржавчине или сложных очагах в труднодоступных местах. Если металл живой и есть только сколы/налёт — часто достаточно локальной подготовки без пескоструя.
Да. На новом авто антикор наносится на чистое основание, поэтому защита держится дольше. Особенно важно обработать скрытые полости и зоны арок — там часто начинается коррозия.
Антикор защищает металл и замедляет коррозию, но не “лечит” активную ржавчину. Если коррозия уже есть, сначала нужна правильная подготовка (очистка/при необходимости пескоструй + грунт), и только потом защитное покрытие.
Стоимость зависит от класса и размера авто, состояния днища и арок, объёма подготовки, необходимости пескоструя/грунта и выбранного пакета защиты. Перед работой делаем осмотр и согласуем объём, чтобы не было неожиданностей по цене.
Покрытию нужно время, чтобы набрать прочность. Обычно в первые дни не рекомендуем мойку днища под высоким давлением и жёсткую эксплуатацию по грязи/снегу. Точные рекомендации даём при выдаче — под ваши составы и условия.
Гарантия действует при соблюдении рекомендаций и нормальной эксплуатации (условия фиксируются до начала работ). Чтобы защита служила максимально долго, полезен регулярный осмотр (обычно раз в год) и точечное обновление зон при сколах или повреждениях.
Совет: делайте процедуру пока нет сильной ржавчины: профилактика почти всегда выгоднее ремонта.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности